棗莊工程用液壓缸-威海力建(推薦商家)-工程用液壓缸廠商
威海力建液(ye)壓設備廠
經營模(mo)式(shi)：生(sheng)產加(jia)工
地址：山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統(tong)
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(5)液(ye)壓缸初(chu)始動(dong)作(zuo)(zuo)緩慢。在(zai)溫度較低(di)的(de)(de)情況下，液(ye)壓油黏度大，流(liu)動(dong)性(xing)差，導致(zhi)液(ye)壓缸動(dong)作(zuo)(zuo)緩慢。改善方法是，更換黏溫性(xing)能(neng)較好的(de)(de)液(ye)壓油，在(zai)低(di)溫下可借助(zhu)加熱器或(huo)用(yong)機(ji)器自身加熱以提升啟動(dong)時的(de)(de)油溫，系(xi)統正常(chang)工作(zuo)(zuo)油溫應保持在(zai)40℃左右。
2、工作時不能(neng)驅動負載
主要表現(xian)為活(huo)塞(sai)桿(gan)停位不(bu)(bu)準、推力(li)不(bu)(bu)足、速度下(xia)降、工作不(bu)(bu)穩定等,其原因是(shi)：
O形密(mi)封(feng)(feng)圈在低壓(ya)下使用時，與U形密(mi)封(feng)(feng)圈比較(jiao)，由(you)于面壓(ya)較(jiao)高(gao)(gao)、動(dong)靜摩擦阻力之差(cha)較(jiao)大(da)，容易產生滑移(yi)或爬行；U型密(mi)封(feng)(feng)圈的面壓(ya)隨著壓(ya)力的提高(gao)(gao)而(er)增(zeng)(zeng)大(da)，雖(sui)然密(mi)封(feng)(feng)效果也(ye)相應提高(gao)(gao)，但動(dong)靜摩擦阻力之差(cha)也(ye)變大(da)，內壓(ya)增(zeng)(zeng)加(jia)，影響橡膠彈性(xing)，由(you)于唇緣的接(jie)觸阻力增(zeng)(zeng)大(da)，密(mi)封(feng)(feng)圈將會傾(qing)(qing)翻及唇緣伸長(chang)，也(ye)容易引起滑移(yi)或爬行，為防止其傾(qing)(qing)翻可采用支承環(huan)保持其穩定。
現象（一(yi)）：串漏
原因：
1.壓力迅速上升(sheng)或者(zhe)缸壁膨脹(zhang)，油液進入間(jian)隙，壓力形成(cheng)對密(mi)封的下行作用，串漏形成(cheng)
2.密封環未(wei)設(she)計(ji)泄壓槽
防止措施：
1.密封環設計留有(you)泄壓(ya)槽(cao)(cao)，油液通過泄壓(ya)槽(cao)(cao)，填(tian)充溝槽(cao)(cao)從而壓(ya)縮O形圈，產生密封
原因：
1.運動速度太快
2.有偏心運(yun)動
3.滑(hua)動面(mian)粗糙度不(bu)均勻
4.安裝(zhuang)時(shi)扭轉
防止措施：
1.改用唇形密(mi)封(feng)
2.消除偏心(xin)運(yun)動
3.修改滑動(dong)面(mian)粗(cu)糙(cao)度(du)
4.注意安裝
現象（三）：過渡壓縮
原因：
1.溝槽設計不合理導(dao)致壓縮(suo)率太大：沒有(you)考慮(lv)到(dao)材料由于(yu)熱量及化學介(jie)質引(yin)起的變形，或由于(yu)壓力過大引(yin)起
防止措施：
1.溝槽的設計應考慮到(dao)材料由于溫度(du)及化學介質引起的變形
